Вездеходы, снегоболотоходы

Как с конвейера, все оригинал, все рабочее, проверено. Все ТО по регламентам МинОб, антикор, все расходники поменяны, все точки смазки прошприцованны. Механ. лебедка,ГУР подкачка/сдутие шин из кабины, бедлоки,мин давление 0.1атм. Запас хода 850км. Кунг утепл?н, 2 сп места,газовое отопление по системе "труматик" вода,ввод 220,свет. Авто легендарный, не убиваемый, все части ремонтопригодны... Торговаться будет трудно, так как отрываю от сердца и если не договоримся не расстроюсь.Доп фото по запросу

снегоболотоход на крупногабаритных шинах сверхнизкого давления. Грузоподъемность 4 тн. Межколесные блокировки в дифференциалах мостов. Кабина со спальным местом. Автономная дизельная электростанция 3 квт.

Тип машины и назначение: колёсная, двухосная, самоходная, для движения вне дорог общего пользования
Колёсная формула: 4х4*
Длина, мм: 4370
Ширина, мм: 2850
Высота, мм: 2670
Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом **
Марка двигателя: Kubota (Япония) **
Конструкционная (сухая) масса, кг: 1100
Грузоподъёмность, кг: 500
Грузоподъёмность буксируемого прицепа, кг: 500
Варианты сцепки в процессе эксплуатации в зависимости от главного требуемого свойства машины – прохо: с прицепом (гибкая сцепка на шарнире); - жесткое соединение полурамы грузовой платформы и рамы
Варианты кабины:: 2-х местная и 4-х местная
Плавность хода: высокочастотные колебания от контакта с опорной поверхностью в диапазоне рабочих скоростей отсутству
Наибольший угол преодолеваемого подъема: 30 градусов
Наибольший угол поперечной устойчивости: 25 градусов
Коробка переключения передач: механическая
Расход дизтоплива в смешанном цикле движения, л/час, не более: 7
Ёмкость основного топливного бака, л: 37
Дополнительные опции: лебёдка, навигация, кондиционер, источник ~220В, дополнительный топливный бак
*- постоянный полный привод без межосевых и межколесных блокировок дифференциала

**- возможно укомплектование бензиновым двигателем ВАЗ 2108 (карбюратор), ВАЗ 2110 (инжектор)

Характер местности для эксплуатации:
- открытая пересеченная местность;

- болота с редколесьем;

- открытая вода с редкой водной растительностью;

- открытая вода с ледовыми закраинами;

- лесные массивы с заброшенными дорогами и просеками, заросшими мелким кустарником;

- русла замерзших рек с открытыми промоинами;

- местность с уязвимым растительным покровом, например, тундра или поля с культурными растениями.

Характер опорной поверхности для эксплуатации:
- почвогрунт с высоким содержанием влаги, включая глинистые почвы и черноземы;

- камни под колесом размером до 0,5м;

- рыхлый и таящий снег;

- ледовые торосы;

- щебень;

- обломки сучьев на поваленных деревьях;

- стерневые фоны кукурузы и подсолнечника после уборки;

- свежевспаханные поля (недискованные).
ООО «МашКомДорсервис» г. Смоленск
+7 915 633 18 98
тел. 8(10 375 29) 338 64 25, 102 58 76
тел./факс 8(10 375 17) 261 27 58
e-mail: ivan3386425@mail.ru, Skype: ivan3386425
http:// www.mashcomdor.com

Краткие технические характеристики СГТ-31:
Масса перевозимого груза 2 500 кг
Полная масса прицепа 6 500 кг
Масса снаряженного автомобиля 10 500 кг
Габаритные размеры:
На широкой гусенице 6400 х 3200 х 2200 мм
Двигатель ЯМЗ-238ВМ
Количество и расположение цилиндров 8 V - образное
Рабочий объем 14.86л
Мощность при 2600 мин-1, кВт 240 л.с.
Топливо дизельное
Сцепление 2-х дисковое, сухое
Рулевой механизм Планетарно-фрикционный
Подвеска Независимая, торсионная по 6 опорных катков на каждом борту
Глубина преодолеваемого брода, (м) На плаву
Максимальная скорость 50 км/ч
Расход топлива при скорости 40 км/ч 90л/100км
Год выпуска 2015

Гусеничный снегоболотоход ГАЗ-3409 «Бобр» предназначен для перевозки людей, грузов и различного технологического оборудования в особо тяжелых климатических условиях вне дорог общего пользования по пересеченной местности, преимущественно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.
Гусеничный вездеход Бобр имеет металлический верх, 5-ти ступенчатая КПП, автономный отопитель, асфальтоходные гусеницы с резино-металическим шарниром.

МТЛБу (ТГМ) 2014 г.в. Двигатель ЯМЗ-238БЛ-1

Гарантия 6 мес.

- Пассажирский утепленный кунг, обшитый ковролином
- В кунге: рундуки и складывающиеся полки для отдыха
- Дополнительные двери в кабину механика водителя + увеличенные лобовые
- Дополнительный отопитель Webasto 3 кВт.
- Установлена гусеница широкая снегоболотоходная гусеница 560 мм.

Отправим в любой регион в кратчайшие сроки тралом или ж/д платформой.

RM-GAMAX AX600 — идеальное решение для бездорожья: возможность подключения полного привода (2WD/4WD) позволяет использовать весь потенциал квадроцикла, потрясающая мощность двигателя и почти тракторный крутящий момент в сочетании с независимой подвеской, вариатор с раздаточной коробкой и колёса MAXXIS BIGHORN с развитыми грунтозцепами на литых дисках. Удобное сиденье позволяет комфортно передвигаться на квадроцикле вдвоем. Электронная приборная панель, лебёдка, фаркоп, галогеновые фары, передняя/задняя решётка для крепления грузов, парковочный тормоз и спинка сиденья — всё это входит в базовую комплектацию.

Гусеничные вездеходы – спецтехника, которой нипочем и снег, и болото, и уж тем более грунтовая дорога. Вездеходы Лось BV 206 считаются лучшими в своем классе, и с этим сложно поспорить: технику большей надежности, всепроходности и удобства в эксплуатации вряд ли можно найти. Используются вездеходы BV 206 Лось для транспортировки по пересеченной местности людей и грузов. Актуально их применение на Крайнем Севере, Дальнем Востоке, в Сибири. В отличие от грузовой модификации, грузопассажирский вездеход гусеничный оснащается передним кунгом, где комфортно разместятся 4-7 человек. Второй отсек вездехода представляет собой тентованный кузов. Дизельный двигатель Mercedes-Benz 603.950, 4-х тактный, 6 цилиндровый водяного охлаждения с турбонаддувом. Рабочий объем 3 литра, мощность 143 л.с.

Гусеничный тягач-снегоболотоход СТГ-31 (аналог МТЛБу на шасси 2с1)
Ремонт МТЛБ,ГТТ,ГАЗ,ДТ-30

ТСК ОртусТех реализует в наличии со склада, гусеничный плавающий вездеход ЧЕТРА ТМ-130 (CHETRA V30). Двигатель ЯМЗ-236-2 (250 л.с.). Масса общая 11 тонн.
Состояние нового! Предоставляется гарантия на эксплуатацию вездехода. Грузовая платформа со съемным утепленным кунгом.
Производим поставки бульдозеров и тракторов Т-330, Т-500, Т-9.01, Т-11.01, Т-15.01, Т-20.01, Т-25.01, Т-35.01, новой сборки с гарантией на эксплуатацию. Реализуем запчасти для бульдозеров тракторов Четра. Подробнее на сайте компании.