Автомобили с краном-манипулятором КаМАЗ

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43253 с манипулятором Fassi F110A.22, колесная формула 4х2, МКБ, двигатель Cummins 4ISBe4 185 (Е-4), система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S700, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 9,0 т., длина борта 4500 мм, грузовой момент манипулятора 10,7 т., максимальный вылет стрелы 7,9 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1325 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65115 с манипулятором Fassi F155A.22, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 17,0 т., длина борта 6200 мм, грузовой момент манипулятора 13,5 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1660 кг.

На базе КАМАЗ-65117-6010-78, колесная формула 6х4, двиг. Cummins 6 ISBe 300 мощность 300 л.с., модель КП ZF9, спальное место, бак 500 л., рестайлинговая кабина) с крано-манипуляторной установкой за кабиной Kanglim KS1256G-II с тросовой подвеской крюка (макс. г/п на вылете 2,0м – 7000кг, г/п на макс. вылете 18,7м – 300кг, управление с сиденья на колонне, с дополнительными опорами) за кабиной.
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65111 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS1256G2 (Южная Корея), г/п 14,0 т., длина борта 6200 мм, грузовой момент 15,0 т., макс. вылет стрелы 18,7 м, г/п на макс. вылете 350 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с тросовым манипулятором Kanglim KS1256G-2 (Южная Корея), колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18,7 м, грузоподъемность на максимальном вылете 300 кг.

Бортовая машина КАМАЗ-65115 с манипулятором Fassi F155A.22, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6ISBe4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), грузоподъемность машины 17,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 13,5 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1660 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с крано-манипуляторной установкой FASSI F155A.22, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 13,5 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1660 кг.

Бортовая машина КАМАЗ-65117 с тросовым манипулятором Soosan SCS 736L2 (Южная Корея), колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18.8 м, грузоподъемность на максимальном вылете 350 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43253 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS735N (Южная Корея), г/п 9,0 т., длина борта 5500 мм, грузовой момент 6,9 т., макс. вылет стрелы 12,0 м, г/п на макс. вылете 350 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с крано-манипуляторной установкой Palfinger PK-15500A, г/п 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент 14,6 т., макс. вылет стрелы 8,0 м, г/п на макс. вылете 1690 кг.