Полуприцепы

Полуприцеп-тяжеловоз TR-41 (механические трапы, алюминиевые борта, уширители)
Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726.
Технические характеристики:
Категория транспортного средства О 4
Максимальная полная масса, кг 65 000
Максимальная грузоподъемность, кг 52 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 13 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 17 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 48 000
Длина габаритная ок., мм 15 220
Длина погрузочной платформы, мм 11 000
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000
Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 890
Угол въезда по трапам, град. 13
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 250
Максимальная скорость движения (полностью загруженного), км/ч 65
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
4-х осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное
исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на
дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
4-я ось самоподруливающая;
Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 360 мм) с возможностью подъема/опускания;
Колесо в сборе 17 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины CORDIANT PROFESSIONAL размерностью 235/75R17,5;
Стальные диски JANTSA 17,5х6,75;
Пневматическая электронная тормозная система WABCO/HALDEX EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Датчики АБС на двух осях;
Тормозные камеры мембранного типа;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении;
Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом);
Передняя стальная стенка на «гуське» высотой ок. 400мм;
Алюминиевые съемные борта на «гуське» высотой около 400 мм;
Упоры от бокового смещения техники – 8 шт. (три положения по ширине: под колеи 1650 мм, 1800 мм и 1950 мм);
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при
окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением
двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от
«подслойной» коррозии;
Сертификация:
Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
-гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
Сервисное обслуживание:
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

Полуприцеп –сортиментовоз низкорамный двухосный, подходит для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях, с тягачом на рессорной подвеске с колесной формулой 6х6.



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:



Весовые параметры:

- Полная масса полуприцепа 62 000 кг

- Масса полуприцепа в снаряженном состоянии ок. 11.000 кг

- Масса перевозимого груза ок. 51.000 кг

- Нагрузка на седельно-сцепное устройство 30.000 кг

- Нагрузка на оси 32.000 кг



Размеры:

- Габаритная ширина макс. 2.550 или 2.810 мм (по выбору клиента)

- Длина верхней секции ок. 4.400 мм

- Длина площадки нижней секции п/п ок. 8.100 мм

- Погрузочная высота в не нагруженном состоянии ок. 1.295 мм

- Поворотный радиус, сзади на п/п ок. 2.400 мм

- Конструктивный размер полуприцепа ок. 12.500 мм

высота ССУ тягача в не нагруженном состоянии (по согласованию) 1 500 мм



ШАССИ:

- стальная сварная конструкция из продольных и поперечных лонжеронов, состоящая из передней площадки (верхняя секция) и нижней площадки (нижняя секция).

- опорная плита шириной 1050мм ,со сменным 3,5-х дюймовым шкворнем;

- металлические крылья над колёсами (4мм), пара брызговиков за последней осью;

- поперечные лонжероны прямоугольного сечения, коробчатого вида.

- на задней части лонжеронов установлены буксировочные крюки со стопорными пластинами

ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО:

- механическое опорное устройство с двухсторонним управлением

ОСЕВОЙ АГРЕГАТ:

2 х 16000 кг, марки FUWA или BPW

- тормозные механизмы барабанного типа;

- рессорная (W- агрегат);

- расстояние между осями 1.550мм.

- перевозка 3 пакетов по 4100 мм длиной

КОЛЕСА И ШИНЫ:

10 колес (включая два запасных),

- шины 315/80R22,5 .



ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

- пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;

- тормозные камеры мембранного типа;

- стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй оси;

- две присоединительные пневматические головки;

- без соединительных кабелей.



ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:

- рабочее напряжение 24 V;

- задние осветительные фонари (на поворотных кронштейнах, либо крепятся к заднему конику через резиновый кронштейн);

- 2 фонаря освещения номерного знака;

Дополнительный фонарь освещения внутреннего пространства в районе осевого агрегата;

- без соединительных кабелей с тягачом;



ПОЛ:

- Стальной рифленый настил над осевым агрегатом и на верхней платформе. Остальное пространство открыто.



ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА:

- передняя защитная стенка съёмная, на болтовых соединениях;

- Высота до разрешенного ПДД верхнего габарита

- нижняя часть зашита стальным листом, верхняя – «решетка».

ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА:

4 шт. держатель запасного колеса.

Колеса располагаются вровень с нижней полкой лонжерона.



Коники:

- 6 пар стальных коников, передвигаемых вдоль рамы; 2 на верхней секции ( высотой ок 2200мм) и 4 на нижней (высотой ок 2700 мм),

- Турникет (основание) сечение 200 х 150мм.

- Стойка 150х120мм. На расстоянии 850 мм до верхней точки имеет сужение к верху на 60мм.

- Соединение турникета и стоек усиливается гнутым швеллером со стенкой 10 мм.

- Турникет имеет «гребень» препятствующий продольному смещению брёвен



Дополнительное оборудование:



- 2 пары крепежных петель сбоку на верхней секции, для увязки сортимента;

- 4 пары крепежных петель для увязки сортимента, на нижней секции;

- 2 ящик для инструментов 1200х550х500мм;

- 2 противооткатных упора с держателем;





ДРОБЕСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА И ПОКРАСКА:

- все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;

- все стальные части перед покраской, после обработки дробью, грунтуются;

- боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета;

- цвет шасси однотонный синий (по шкале RAL);

- цвет коников и передней стенки - красный.

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Масса перевозимого груза, кг 27000
Снаряженная масса, кг 8000
Полная масса, кг 35000
Объем сортимента, куб.м / м 39 / 3х4
Подвеска / количество осей, шт рессорная собственного изготовления / 2
Нагрузка на: ССУ тягача / на тележку, кгс 15000 / 20000
Количество коников, шт 6
Шкворень, мм (дюймы) 50,8 (2)
Высота ССУ / погрузочная высота, мм 1350 / 1725
Шины пневматические, шт 385/65R22,5 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 80
Дополнительно без боковой защиты; без АБС тормозов

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Эксплуатационные характеристики
Вид загрузки трала задняя
Грузоподъемность 33 т

Ходовая часть
Число осей 3
Размерно-массовые характеристики
Высота ССУ 1 350 мм
Длина 23 120 мм
Ширина 3 000 мм
Высота 4 000 мм
Длина от 16000 до 23000мм.Грузоподъемность до 50 000 кг.
Технические характеристики
Масса перевозимого груза 33000 кг
Масса снаряжённого полуприцепа 14000 кг
Нагрузка на седельное устройство тягача 17000 кг
Нагрузка на дорогу через шины 30000 кг
Подвеска рессорная
Число колёст12+1 шт
Шины 235/75R 17,5 141J
Дорожный просвет 250 мм
Угол въезда по трапам 13 град
Максимальная скорость 50 км/ч
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!

Новинка.
Модель Тонар-952302
Грузоподъёмность, кг 27 870
Объём кузова, куб. м. 24
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 34 000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6 130
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм 1200
Опорное устройство на 24 т
Подвеска пневматическая
Гидроцилиндр Penta

Эксплуатационные характеристики
Вид загрузки трала задняя
Грузоподъемность 45 т

Ходовая часть
Число осей 3

Размерно-массовые характеристики
Высота ССУ 1 600 мм
Длина 15 190 мм
Ширина 3 000 мм
Высота 4 000 мм

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
* Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика
Технические характеристики
Масса перевозимого груза 45000-55000* кг
Масса снаряжённого полуприцепа 12000 кг
Нагрузка на седельное устройство тягача 18500 кг
Нагрузка на дорогу через шины 36500 кг
Число колёс 6+1 шт
Шины 395/85 R20 XZL 168G

Шкворень 2(50,8) дюйм(мм)
Максимальная скорость 70 км/ч
Трапы

Полуприцеп-лесовоз CIMC ZJV9400TYCDY
г/п 50 т.,
2-осный,
габариты 1300х3000х4060,
2011 г/в

Растаможен

Самосвальный полуприцеп Grunwald Gr-TSt 31 Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» объемом 31 куб. м, грузоподъемность 29.600 кг, собственная масса 8.400 кг, ССУ 1.220 мм, усиленная рама, гидроцилиндр Hyva, оси BPW HD / SAF Custom Design 3x9 т, EBS Wabco, пневмоподвеска, резина Michelin, диски H.Lemmerz.

Самосвальный полуприцеп Grunwald Gr-TSt 27 Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» объемом 27 куб. м, грузоподъемность 29.900 кг, собственная масса 8.100 кг, ССУ 1.220 мм, усиленная рама, гидроцилиндр Hyva, оси BPW HD / SAF Custom Design 3x9 т, EBS Wabco, пневмоподвеска, резина Michelin, диски H.Lemmerz.

СПЕЦИФИКАЦИЯ
Наименование Товара: Полуприцеп цистерна, производства Турция объемом 33м3
Количество. шт.: 1 шт.
Комплектация полуприцепа:
Конструкция:
Конструкция цистерны выполнена из стали ST 52 , 4 мм в виде несущей емкости. Предназначена для перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов: цемент, кварцевый песок, мука, зерно и т.д. Нижняя часть емкости - в форме усеченного конуса с углом наклона 45 градусов - оборудованы съемными люками диаметром 800 мм в соответствии с требованиями, предъявляемыми к емкостям, выдерживающим давление сжатым воздухом,
Ходовая часть полуприцепа выполнена в виде моноблока из стали ST 52.
3 загрузочные горловины диаметром 450 (480) мм;
Устройство опорожнения из стали с прикрепленными нижними емкостями и заглушкой DN 150. Доступ к вибромату возможен путем снятия днища;
Трубопровод опорожнения NW 100, вывод налево;
Безрезьбовой соединительный элемент для подключения трубопровода к потребителю;
Лестница, верхние площадки обслуживания с подъемными поручнями. Открытый дождевой желобок;
В передней части полуприцепа установлена площадка для монтажа компрессорной установки (площадка адаптирована под любую компрессорную станцию).
Колеса и шины:
Дисковые, бескамерные (6 колес + 1 запасное) - 7 шт. ;
Шины размерности 385/65 R22,5 – 7 шт.;
Стальные колесные диски 11,75x22,5 -7 шт.;
Оси, подвескаи тормозная система:
Оси 3 х 12 000 кг, Trax (производство OzKoch) - усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;
Оснащение средней и последней осей датчиками ABS;
Передняя ось – подъемная;
Подвеска пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами WABCO;
Тормозные механизмы барабанного типа;
ABS, WABCO; Конфигурация ABS - 4S/2M, электронная система тормозов;
Автоматический регулятор тормозных усилий;
Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы третьей осей;
Комбинированный клапан растормаживания;
Регулировочный кран подъема-опускания платформы.
Пневмосистема разгрузки:
Стальной, пневмотрубопровод 2", расположенный на левой стороне цистерны;
Виброматы;
Шланг для подачи воздуха сверху диаметром 2";
Шаровые краны для регулирования подачи воздуха сверху, подачи дополнительного воздуха и воздуха для обдува виброматов в разгрузочном устройстве;
Возможность подключения пневмосистемы через соединительный элемент к внешнему источнику сжатого воздуха.
Компрессор:
Электрический (380 В), поршневой, производительностью 7,2 куб.м./мин., производства, Турция.;
Пульт управления компрессором;
Масловлагоотделительный блок.