Грузовики КаМАЗ

Автобетоносмеситель 5DA на шасси КАМАЗ-43118
(с приводом от автономного двигателя)

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 5
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 7920
Масса снаряженного АБС кг 12730
Полная масса АБС, в том числе: кг 21600
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 5800
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 15800
Емкость бака для воды л 800

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17700
Масса снаряженного АБС кг 15350
Полная масса АБС, в том числе: кг 34000
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 8000
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 26000
Емкость бака для воды л 800

Автомобиль – сортиментовоз модели
САВ 69771-0000010-02К2 на шасси КАМАЗ 43118-3017RF (6х6) с базой 4400 мм (6х6); с односкатной ошиновкой ; с двигателем Cummins ISLe-C340 (Евро-4 ; 330 л.с); с двумя пневматическими разъемами для подключения пневмотормозов прицепа на конце рамы; с розеткой для подключения АБС прицепа на конце рамы; с двумя 7-контактными розетками для подключения электрооборудования прицепа 24В; с тягово-сцепным устройством - крюк-петля; со знаком автопоезда
- масса перевозимого сортимента, кг –11 110
- масса снаряженного шасси, кг – 8 840
- масса сортиментовозной площадки, кг – 1 800
- масса снаряженного автомобиля, кг – 10 640
- полная масса автомобиля, кг – 21 600
- максимальная нагрузка на переднюю ось, кгс – 5 800
- максимальная нагрузка на заднюю тележку, кгс – 15 800
- для перевозки сортимента 6 м/ 14 куб. м.
- максимальная скорость, км/ч – 70
Оборудование автомобиля:
- 2 облегченных съемных коника постоянной высоты собственного изготовления
- передняя защитная стенка
- защита агрегатов шасси
- одна лебедка для увязки пачки сортимента с текстильным ремнем
- 2 фары освещения рабочей площадки с защитой от ударов
- боковые габаритные фонари

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-65115 6Х4 для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья - не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 6050х2550х2200, объём 33,94 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-65115 могут входить:
- двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4) 300 л.с.
- двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Евро-4) 280 л.с.
- КПП КАМАЗ-154 или ZF-9
- тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
- топливный бак 350 литров
- кабина со спальным местом или без него
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-65115:
- оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
- установка устройства ограничения скорости
- установка среднего сидения с ремнем безопасности
- утепление кабины автомобиля
- установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Грузоподъемность: 14500кг.
Двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4).
Объем двигателя 11,6 л.
Самосвальная платформа с овальным сечением.
Разгрузка платформы: назад.
Объем платформы 10 куб.
Бак 350 л.

ООО АК "ЛУКАЗ" - официальный партнер ПАО КАМАЗ.

Реализуем любую серийную технику и изготавливаем спецтехнику на шасси автомобилей КАМАЗ: с кузовами разной кубатуры и геометрии, цистрены, специальные фургоны, прицепы и полуприцепы. Мы предоставляем реальные цены без посредников и с дополнительной скидкой! Актуальные прайсы на всю технику нашем сайте АК "ЛУКАЗ".

На всю технику распространяется гарантия - 2 года или 100 тыс км в любом дилерском центре страны!

Как официальный партнер мы помогаем оформить технику в кредит, лизинг или по программе трейд-ин.

Грузоподъемность: 20000кг.
Двигатель КАМАЗ-740.632-400 (E-4).
Объем двигателя 11,6 л.
Самосвальная платформа с прямоугольным сечением.
Разгрузка платформы: назад.
Объем платформы 16 куб.
Бак 350 л.

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-65111 6Х6 с ДВУСКАТНОЙ ОШИНОВКОЙ для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья - не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 6050х2550х2200, объём 33,94 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-65111 могут входить:
- двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Евро-4) 300 л.с.
- двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Евро-4) 280 л.с.
- КПП ZF-9
- тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
- топливные баки 210 литров или 210+350 литров
- кабина без спального места
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-65111:
- оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
- установка устройства ограничения скорости
- установка среднего сидения с ремнем безопасности
- установка спального места на кабину
- утепление кабины автомобиля
- установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Самосвал СУ6.0N с трехсторонней разгрузкой с крановой установкой корейского производства "Kanglim" на базе КАМАЗ предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов, работы в различных сферах деятельности. Возможностью использования а/м как кран для поднятия и перемещения соответствующего груза. Автомобиль исполнен на шасси 6х4 средней грузоподъемности Трехсторонний кузов дает возможности большей универсальности, а его модификация из легкой серии имеет меньшую массу, что дает увеличение полезной перевозимой нагрузки.
• Стоимость указана за самосвальный кузов СУ6.0N с монтажом.
• Стоимость установки КМУ от 140 000 руб. с НДС
Опции:
• Установка электро-пневмо-гидровыводов
• Установка гидравлической системы запирания бортов
• Тягово-сцепного устройства
• Надставные борта
• Уплотнители на бортов
• Лестница, дополнительные ящики, цепные стяжки
• Полога с устройством наматывания
• Замена на топливные баки повышенной емкости
• Доработка кабины "Северный вариант"
• Подогрев гидробака манипуляторной установки
• Система точечной смазки
• Установка защиты (брус, боковая защита)
• Установка лебедки (механической, гидравлической)
• Доработка выхлопной системы
• и многое другое.......
Установка самосвального оборудования, КМУ проводим в т.ч и на подержанных автомобилях.
Технические характеристики
Характеристики КМУ Kanglim 1256:
Момент грузовой - 15.00 т*м
Максимальный вылет стрелы / с удлинителем - 18.7 м / 20.7 м
Грузоподъемность на max вылете 18.7 м - 300 кг
Минимальный вылет стрелы - 2 м
Грузоподъемность на min вылете - 7000 кг
Объем масляного бака - 120 л
Тип стрелы / ступени - 6 гранная / 6 ступеней
Угол вращения - 360 град непрерывно
Тип аутригеров - гидравлические выдвижные опоры (+ доп. опоры)
Приборы безопасности

Бренд: СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Рабочий радиус: 21,7 м
Тип строительной техники: Самосвал с крановой установкой
Грузоподъемность: 6500 кг
Внутренние размеры кузова, мм: 6000х2400х1300 (1700)
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Материал: сталь 09Г2С
Направление разгрузки: на три стороны
Объем кузова, куб. м.: 18,7 (24,5)
Толщина материала кузова, мм: 2-3
Угол подъема платформы. град: 50/50/30

Самосвал сельхозник с 2-х (3-х) сторонней разгрузкой СУ6.0N "увеличенный"
Описание
Предназначен для транспортировки сельскохозяйственных, а также различных строительных и промышленных грузов в составе автопоезда. Не заменим в сельскохозяйственных предприятиях, животноводчестве, строительстве. Вариант прицепа со съемными бортами может служить для перевозки тюков, стогов, навоза, некоторых строительных материалов, гравия, щебня, керамзита. В дорожных службах для перевозки инструмента, знаков, элементов коммуникаций.
Бренд: СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Мощность: 300 л.с.
Тип грузовика: Самосвал
Тип трансмиссии: Механика
Внутренние размеры кузова, мм: 6000х2400х850 (1300) (1700)
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Материал: сталь 09Г2С
Направление разгрузки: на три стороны либо на две стороны
Объем кузова, куб. м.: 12,25 (18,7) (24,5)
Толщина материала кузова, мм: 2-3
Угол подъема платформы. град: 50/50/30

Конструкция кузова «Агроном» является разработкой компании ООО АПХ «СпецАвтоТех» с некоторыми изменениями отличными от других производителей направленных на снижение затрат на производство, ремонтопригодность, простоту управления.
Назначение: для бережной транспортировки с полей до мест хранения, перевалочных пунктов и последующей бережной разгрузки овощей корнеплодов таких как: картофель, лук, морковь, свекла и т.д.
Основным преимуществом кузова «Агроном» над обычными самосвалами является:
• Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 21.3 м3 и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
• Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
• Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
• Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
• В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «Домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
• На заднем борту установлена лестница и балкон.
• Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
• Открытие и закрытие заднего борта происходит с помощью гидравлики.