Дизельные двигатели

Двигатель на бульдозер Shantui SD16 в сборе Shanghai/Dongfeng SС11CB184G2B1 является новой модификацией двигателя Shanghai С6121ZG57 аналог Caterpillar 3306B

Производитель ProParts-diesel (Польша), качество первой сборки.
Так же: Насосы топливные, ТНВД и помпы воды и масла, гильзы, вкладыши, наборы прокладок, поршни и многое другое на дизельные моторы Либхерр разных серий.
Точный подбор по каталогу.
Европейское качество -по китайской цене! Скидки при закупке от 150 тысяч рублей.

Производитель ProParts-diesel (Польша), качество первой сборки.
Так же: Насосы топливные, ТНВД и помпы воды и масла, гильзы, вкладыши, наборы прокладок, поршни и многое другое на дизельные моторы Либхерр разных серий.
Точный подбор по каталогу.
Европейское качество -по китайской цене! Скидки при закупке от 150 тысяч рублей.

Комплект содержит 4 вкладыша. Производитель ProParts-diesel (Польша), качество первой сборки.
Так же: Насосы топливные, ТНВД и помпы воды и масла, гильзы, вкладыши, наборы прокладок, поршни и многое другое на дизельные моторы Либхерр разных серий.
Точный подбор по каталогу.
Европейское качество -по китайской цене! Скидки при закупке от 150 тысяч рублей.

Комплект содержит 3 кольца (на 1 поршень). Размеры: 115mm 3Tx2.5x4
Производитель ProParts-diesel (Польша), качество первой сборки.
Так же: Насосы топливные, ТНВД и помпы воды и масла, гильзы, вкладыши, наборы прокладок, поршни и многое другое на дизельные моторы Либхерр разных серий.
Точный подбор по каталогу.
Европейское качество -по китайской цене! Скидки при закупке от 150 тысяч рублей.

Производитель ProParts (Польша) -качество первой сборки.
Размеры поршня:
- диаметр: D=115mm
- высота L=127,80mm
- расстояние от центра пальца до верха: 82,79mm
- диам. пальца: d=45mm
- диам. камеры сгорания: 65,50mm
- размеры колец: 3Tx2,5x4
Другие запчасти для двигателей Liebherr

Дизельный четырехцилиндровый двигатель Д245.7Е2-842 – рядный, четырехтактный, жидкостного охлаждения. Двигатели оснащены газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха: улучшенная приемистость и высокий уровень соответствия требования к содержанию вредных выбросов в отработавших газах.

Д245.7Е2-842 – неприхотливые в эксплуатации, экономичные и ремонтопригодные дизельные двигатели, имеющие упрощенный доступ к агрегатам и узлам. Сертифицирован по Правилам ЕЭК ООН №24-03, 85 и 49-02В (ЕВРО-2)

Обкатан и готов к эксплуатации

Эти двигатели обкатаны в заводских условиях (холодная обкатка). Другими словами, Вы можете поставить выбранный двигатель на свой ГАЗ-3309, залить масло и сразу же начать эксплуатировать.

Новые дизельные двигатели Д245.12С-231М с картером сцепления (с турбонаддувом) для переоборудования ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131 всегда имеются вналичии на нашем складе.

Двигатель Д 245.12С-231М был разработан конструкторами и инженерами Минского моторного завода для установки на автомобиль ЗиЛ вместо штатного бензинового двигателя для более рациональной эксплуатации автомобиля.

Экономия средств владельца автомобиля достигается за счёт снижения расхода топлива: более чем в 2 раза – средний расход топлива при эксплуатации бензинового двигателя – 38 литров на 100 км. пробега!

Технические характеристики двигателя д245 позволяют сказать, что это идеальный двигатель по соотношению цена/качество.

Дизельные двигатели Д245.12С-231М обкатаны в заводских условиях и готовы к применению сразу после установки на автомобиль. Заводская гарантия – 12 месяцев или 30 тысяч километров пробега.

Д245.12С-231М – это четырёхтактный поршневой дизельный двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров. Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Турбокомпрессор с регулируемым давлением наддува улучшает приемистость.

Двигатель Д245.12С-231М рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до -45С.

Минский двигатель ММЗ Д-243-91М производства Белоруского завода Минский Моторный Завод. Двигатели серии Д-243, Д-245, Д-260 зарекомендовали себя как неприхотливые в эксплуатации, экономичные и ремонтопригодные дизельные двигатели, имеющие упрощенный доступ к агрегатам и узлам. Дизельные двигатели ММЗ применяются для установки на различные виды техники как автомобильной так и тракторной, ГАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, Валдай, Трактора МТЗ различного тягового класса, погрузчики Амкодор, ТВЭКС и другая строительная и дорожная техника. Минский двигатель ММЗ оправдывает себя при замене с бензинового на дизель при интенсивной работе уже за 6 месяцев.

Дизельный четырехцилиндровый двигатель Д245.7Е2-840 – рядный, четырехтактный, жидкостного охлаждения.

Двигатель оснащен газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха, а это подразумевает улучшенную приемистость и высокий уровень соответствия требования к содержанию вредных выбросов в отработавших газах.

Д245.7Е3-1049 – неприхотливые в эксплуатации, экономичные и ремонтопригодные дизельные двигатели, имеющие упрощенный доступ к агрегатам и узлам.
Менеджеры нашей компании помогут оформить покупку дизельного двигателя в кредит или лизинг, а также оформят доставку в любой регион России!